Durchmesser von 0.5-2.5m pneumatische Gummi-Airbag

Modell Nr .: XC20141258875 Nutzungsdauer: 10-20 Jahre Material: Naturkautschuk Verwendung: Schiff starten, Schutz, für Schiff Start oder Landung, Schiff-Docking verwendet Farbe: schwarz HS-Code: 401694 Zertifikat: CCC CCS ISO9001: 2000 Typ: Inland und Coastal Boote Marine Teile: Airbag Zertifizierung: ISO9001, CCS, CCC Handelsmarke: xincheng Marine Airbags ist eine moderne Einrichtung für das Starten oder Landen von Schiffen, Caisson und Schiffswracks. Im Vergleich zu herkömmlichen Marine-Airbags, sind die Vorteile von Airbags: Flexibilität, Zeit-und-Laser-Sparen, sparen Sie Ausrüstungsinvestitionen, ect. \ nStandard-Spezifikationen von Xincheng Ship Airbags starten Durchmesser (D): Von 0,8 m bis 2,0 m. Effektive Länge (EL): Von 6m bis 18m. Gesamtlänge (TL): Von 7m bis 19.5mDie obige Spezifikation ist nur unsere Standardspezifikation arrangieren. Andere Spezifikationen von Airbags für den Start von Schiffen sind ebenfalls auf Kundenwunsch erhältlich. \ n \ nAnwendung: \ n1. Schiffswrack-Bergung \ n2. Schwimmende Brücke und Dockkonstruktion \ n3. Rettung und Entfernung des Schiffswracks \ n4. Kann als Ponton für Stützdocks und andere schwimmende Strukturen verwendet werden \ n \ nUnsere Mission ist es, unseren Kunden einen kompletten Service aus einer Hand zu bieten \ nDie Schiffsbeginn-Technologie wird für den Schiffsstart in Werften verwendet. Diese Technologie ist kostengünstiger und flexibler als die herkömmliche Gleisanlage. Es kann auch zum Heben und Transportieren von schweren Gütern verwendet werden. \ n6. Xincheng Airbag Schiff Landung Prozess \ n1. Befestigen Sie das Schiff mit einem fest mit der Winde verbundenen Seil oder Kabel. \ n2. Wählen Sie eine angemessene Position nahe der Unterseite des Bugs, um einen oder mehrere Airbags einzusetzen, die als Drehpunkt für die Winde dienen, um das Schiff im aufgeblasenen Zustand zu bewegen und den Bug anzuheben. Wenn es schwierig ist, Airbags an der Unterseite des Bugs anzubringen, können die Leute sie von einer Seite auf die andere legen. Bei schweren Schiffen sollte die Anzahl der Hubairbags erhöht werden, bis sie den Bug heben können. Für V-Form-Bogenschiffe sollten die Bogen-Hebesäcke an der Stelle eingesetzt werden, wo sie größere Kontaktfläche mit dem Schiffsboden haben können. Außerdem können die Leute Airbags bei Ebbe an geeigneten Positionen platzieren und das Schiff bei Flut mit Airbags ziehen und dann Airbags aufpumpen, um das Schiff anzuheben. Jedenfalls sollten die Leute den Landeplan des Schiffs seiner praktischen Situation entsprechend gestalten. \ n3. Nachdem der Bug angehoben wurde, starte die Winde, um das Schiff in Richtung Land zu ziehen und lege weitere Airbags in den Raum zwischen Schiffsboden und Land, bis das volle Schiff auf die Helling gezogen ist. \ n4. Airbags weiter aufladen, um den Schiffsboden höher anzuheben, dann die Holzständer einsetzen und die Airbags herausziehen. \ n \ n]> 13. Fordere alle Airbags zurück.

Produktgruppe : Marine-Airbag