ISO bescheinigte pneumatische aufblasbare sich hin- und herbewegende Naturkautschuk-Marineschiff-Boots-startende Luftsäcke

Modell Nr .: YT-8 erweiterte Art Marine Airbags Effektive Länge: 6-18m Schichten: 4-8 Schichten, andere Arten sind auf Anfrage erhältlich. Farbe: Schwarz Typ: Salvage Airbags, Start / Landung Airbags Körpermaterial: Naturkautschuk Mehr als 57% Material: Naturkautschuk Spezifikation: 3-8 Schichten HS-Code: 40169500 ​​Durchmesser: 0.8-2.0m Gesamtlänge: 7-19.5m Materialtyp von Synthetic-Tirecord: 1870d / 2, 1870d / 3 Arbeitsleben: 10-15 Jahre Eigenschaften: Einzigartiges berühmtes Warenzeichen in Qingdao. Verwendung: Schiff Startmarke: Evergreen-Maritime Herkunft: Festland China \ nHersteller Hohe Qualität Marine-Gummi-Airbags für das Starten von Schiffen \ n \ nMarine Rubber Airbag werden auch Schiff starten Airbags, die vor allem für das Starten von Schiffen, Schiffslandung, Schiffe in herausziehen verwendet die Werften und Schiffsreparaturfirmen. Wegen seiner Vorteile des Sparens der Zeit, Kosten sparend. hohe safey Faktoren, wird es sehr von den Kunden begrüßt. Jetzt ist es auch zum Aufbaufeld durch das Bewegen der schweren Projekte weit verbreitet, auch ist es gut bekannt durch die Bergung versunkener Schiffe, Schiffe, etc. \ n \ nErstens, lassen Sie uns die Konstruktionsmerkmale des Marine-Airbag vorstellen: \ n \ nEvergreen Marine-Gummi-Airbags, besteht der Grundkörper aus unseren Gummischichten, synthetischen Kord verstärktem Gummi Schichten, sind eine Art von zylindrischen Airbags mit halbkugelförmigen Köpfen an den beiden Enden. Alle diese werden zusammen vulkanisiert und komprimieren dann die Luft nach innen, um ein Rollen zu ermöglichen. \ N \ n1). Außengummi \ nDie äußere Gummischicht, die die Außenseite der Airbags abdeckt, schützt die Kordlagen vor Abrieb und anderen äußeren Kräften. Diese Verbindung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um allen Witterungsbedingungen und harten Beanspruchungen standzuhalten. Standardfarbe ist schwarz. \ N \ n2). Synthetische Reifenkordschicht zur Verstärkung \ nDie Verstärkungscordschichten, die aus synthetischen Reifenkordeln bestehen, die üblicherweise in Reifen verwendet werden, sind in idealen Winkeln angeordnet, um den Innendruck zu halten und die Beanspruchung gleichmäßig zu verteilen, wodurch eine starke, effiziente Verstärkung erzielt wird. n (Den detaillierten Technologieparameter finden Sie unter Materialauswahl.) \ n \ n3). Endbeschläge \ nEndfittings enthalten Luftdichtigkeits-Dreh- und Airbags-Sicherheitslufteinlass. \ N \ nZweitens, sprechen Sie mit der Klassifikation des Marine-Gummi-Airbags: \ n \ n1). Die Standardspezifikation der immergrünen Marinegummiairbags \ nYou kann den erforderlichen Durchmesser und die effektive Länge wählen, um Ihre Projekte zu treffen. \ NDurchmesser (D): Es ist von 0.8m bis 2.0m. \ NEffektive Länge (EL): Es ist von 6m zu 18m. \ nTotal Länge (TL): Es ist von 7m bis 19.5m \ nDie obige Spezifikation ist nur unsere Standard-Spezifikation arrangieren. Andere Spezifikationen können auch auf Kundenwunsch geliefert werden. \ N \ n2). Die Standardanzahl von Schichten von Marine-Gummi-Airbags \ nWir definieren die Anzahl der Lagen, das heißt die Anzahl der Kunststoff-Reifen-Cord-Lagen, um den Sicherheitsarbeitsdruck zu bestätigen. Normalerweise umfassen unsere Airbags 4, 5, 6, 7, 8 Schichten. Ein anderer Typ ist auf Anfrage des Clients verfügbar. \ N \ n3). Das Material von Evergreen Marine Rubbr Airbags \ nThere sind zwei Arten von synthetischen Reifen-Schnur wegen der unterschiedlichen Leistung. \ NBeide der zwei Größen der synthetischen Reifencordschicht Evergreen Gebrauch folgt dem Weg des Kunden, die Qualität sicherzustellen und Sicherheit zu halten.

Produktgruppe : Schiff startet Aribag