Marine-Airbags für das Starten, Anheben, Aufrüsten / Heben von aufblasbaren Marine-Airbags

Modell Nr .: YT-9 erweiterte Art Effektive Länge: 6-24m Schichten: 4-8 Schichten, andere Arten sind auf Anfrage erhältlich. Farbe: Schwarz Typ: Bergung Airbags, Starten / Landen Airbags Körpermaterial: Naturkautschuk Mehr als 57% Material: Naturkautschuk Spezifikation: 3-8 Schichten HS-Code: 40169500 ​​Durchmesser: 0,8-2,5m Gesamtlänge: 7-25m Material Art von Synthetic-Tirecord: 1870d / 2, 1870d / 3 Arbeitsleben: 10-15 Jahre Eigenschaften: Einzigartiges berühmtes Warenzeichen in Qingdao. Usage: Ship Launching Marke: Evergreen-Maritime Herkunft: Festland China Marine Airbags für Schiff Start, Heben, Aufrüstung / Heben von aufblasbaren Marine Airbags \ n \ n \ n \ n1. Einleitung und Leistung \ nEvergreen ist der Erfinder des ersten schiffsschießenden Airbags und setzt den Standard in der Industrie für Hochleistungs- und Gebrauchstechnologie. Jetzt, Evergreen Marine Airbag (schiff starten airbag, Intense pneumatischen reifen) sind weit verbreitet in schiff start und landung, gesunkene schiffe retten und reflator, schwere hebe und förderung. \ nDies ist ein großes Schiff, das Wege \ n \ n2 startet. Die Einführung oder Modernisierung von Schiffen, die sich auf Marine Airbag stützen, ist eine innovative Technologie, die im Schiffbau die größten Entwicklungsmöglichkeiten bietet. Ship Launching Airbags überwindet den Nachteil der festen Startbahn, durch die \ nDie produktiven Fähigkeiten des Schiffbaus und Schiffsreparatur waren in den kleinen und mittleren Werften begrenzt. Jetzt hat es sich zu einer flexiblen Start-Technologie entwickelt, die voll von Mobilität ist und Vorteile beim Einsparen von Arbeit, Zeitersparnis, Arbeitseinsparung, Investitionskosteneinsparung, Flexibilität, Sicherheit, Zuverlässigkeit, hervorragenden umfassenden wirtschaftlichen Nutzen, Flexibilität, Sicherheit, Zuverlässigkeit und herausragendem Nutzen bietet. Die Starttechnologie des Marine Airbags für die Landung und Landung von Schiffen überwindet die Beschränkungen der traditionellen Gleitbretttechnologie, die üblicherweise beim Bau von kleinen oder mittelgroßen Schiffen eingesetzt wird. \ n \ n3. Konstruktionsmerkmale des schiffsschießenden Airbags: \ nShip Launching Airbag, dessen Grundkörper besteht aus unseren Gummischichten, kunststoffkordverstärkte Gummischichten, sind quasi zylinderförmige Airbags mit halbkugelförmigen Köpfen an den beiden Enden. \ nAlle von diesen werden zusammen vulkanisiert und verdichten dann Luft nach innen, um zu ermöglichen, zu rollen. \ n \ n1. Außengummi \ nDie äußere Gummischicht, die die Außenseite des Airbags bedeckt, schützt die Cordschichten vor Abrieb und anderen äußeren Kräften. Diese Verbindung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um allen Witterungsbedingungen und harten Beanspruchungen standzuhalten. \ n2. Synthetik-Reifenkordschicht zur Verstärkung \ nDie Verstärkungscordlagen des Schiffsabschussairbags, die aus synthetischen Reifenkordeln bestehen, die üblicherweise in Reifen verwendet werden, sind in idealen Winkeln angeordnet, um den Innendruck zu halten und die Spannung gleichmäßig zu verteilen starke effiziente Verstärkung. \ n (Informationen zum detaillierten Technologieparameter finden Sie unter Materialauswahl.) \ n3. Endbeschläge \ nEndfittings des Ship-Launching-Airbags sind mit Luftdichtigkeits-Drehgelenk und Airbags-Sicherheitslufteinlass ausgestattet. \ n4. Klassifizierung von Airbags zum Starten von Schiffen: \ n1. Die Standardspezifikation von Ship Airbags. \ nSie können den gewünschten Durchmesser und die effektive Länge auswählen, um Ihre Projekte zu erfüllen. \ nL Durchmesser (D): Seine von 0,8 m bis 2,0 m. \ nL effektive Länge (EL): Seine von 6m bis 18m. \ nL Gesamtlänge (TL): Seine von 7m bis 19.5m \ nDie obige Spezifikation ist nur unsere Standard-Spezifikation arrangieren. Andere Spezifikation Ship Launching \ nAirbag kann auch auf Anfrage des Kunden geliefert werden. \ n2. Die Standardanzahl der Schichten \ nWir definieren die Anzahl der Schichten, dh die Anzahl der Kunststoff-Reifenkordlagen, um den Sicherheitsarbeitsdruck zu bestätigen. Normalerweise, versenden Sie das Starten des Airbags \ nIncluded 4, 5, 6, 7, 8 Schichtenarten. Andere Arten sind auf Anfrage erhältlich. \ n \ n3. Das Material von Ship startet Airbag \ nEs gibt zwei Arten von synthetischen Reifen-Kabel wegen der unterschiedlichen Leistung. \ n \ nSchiffsausstoß AirbagsUnit 1400 dtex / 21870 dtex / 2 \ nBruchfestigkeit N / Litze ≥ 215,6 ≥ 284,2 \ nDurchmesser mm 0,65 ± 0,05 0,74 ± 0, 05 \ nHaftfestigkeit N / cm ≤ 137,2 ≤ 156,8 \ n \ nKontaktieren Sie den Hersteller direkt : \ n \ nMarketing-Manager: Aimee Sun \ n \ n

Produktgruppe : Schiff startet Aribag