D1X2m Marine Pneumatische Gummi Kotflügel

Modell Nr .: marine Fender Material: Naturkautschuk Marke: Evergreen Maritime Herkunft: China Usage: Marine D1.5m: EL3m Spezifikation: 1.5x3m HS-Code: 40169500 ​​Pneumatische Gummi Fender \ nBewegung Pneumatische Gummi Fender, die aus Kunststoff-Cord-verstärkt ist Gummifolie mit komprimierter Luft im Inneren, damit sie auf dem Wasser schwimmen kann und als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffen (Schiff-zu-Schiff) oder zwischen Schiffen und Anlegebrücken arbeiten kann, wenn sie nebeneinander auf dem Wasser liegen. \ nHinweis: Die schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügel wurden manchmal umgangssprachlich als "Yokohama-Kotflügel" oder "Yokohama-Kotflügel" bezeichnet. - ISO 17357: 2002 Schiffe und Meerestechnik - Hochdruck schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel. \ NVorteile von schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügeln \ nPneumatisch aufschwimmend Gummipuffer können leicht gehandhabt und mit Abspannseil oder Abspannkette wegen seines geringen Gewichts installiert werden. Es kann der Scherkraft widerstehen und das Energieabsorptionsniveau bei geneigter Kompression bis zu 15 Grad beibehalten. Unterdessen stellen Sie den niedrigen und verhältnismässig gleichmäßigen Rumpfdruck zur Verfügung. \ NConisted von einigen synthetischen Schnurschichten und von hartem abriebbeständigem Gummi, haben sie beständige Leistung sogar unter rauhen Bedingungen und zyklischer Last. Das Wartungskosten- und Schadensrisiko wird ebenfalls minimiert. Das beste Material stellt auch den Selbstauftrieb und extrem lange Nutzungsdauer sicher. \ N \ nPneumatische Gummi-Fender schweben Anforderungen \ n \ nBauelemente \ nDie pneumatischen Gummi-Fender müssen aus einem Gummi, einer verstärkenden synthetischen Reifen-Cord-Schicht und einem inneren Gummi bestehen Gummi, fest vulkanisiert. \ nDer Gummi wird zum Schutz der Kordlagen und des inneren Gummis vor Abrieb und anderen äußeren Kräften verwendet. Diese Gummimischung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um den zu erwartenden Witterungsbedingungen und starken Beanspruchungen standzuhalten. \ NDie Verstärkungsschicht aus synthetischem Reifenkord ist stark genug, um den Innenluftdruck des Fenders aufrechtzuerhalten \ nDie innere Gummischicht dichtet die Druckluft im Inneren ab Kotflügel \ nFedern mit einem Durchmesser von 2500 mm und größer, ausgestattet mit einem Sicherheitsventil, um überschüssigen Innendruck abzulassen, wenn die Kotflügel versehentlich zu stark zusammengedrückt werden. \ nDie Eigenschaften des äußeren und inneren Gummimaterials von schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügeln entsprechen ISO 17357: 2002. \ nBeschichtung Pneumatische Gummi-Kotflügel Typ \ n \ nDruckanforderungen von schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügeln \ nEvergreen-Maritime machen schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel mit 50 kPa (pneumatische 50) und 80 kPa (pneumatische 80) Anfangsdruck. Der Innendruck, der ausdehnbare Druck, der Sicherheitsventil-Einstelldruck und der hydraulische Prüfdruck entsprechen ebenfalls den Anforderungen der ISO 17357: 2002. \ nTest und Prüfung für handelsübliche schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel \ nAbnahmeprüfung und Inspektion für erworbene schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel muss auf den folgenden Prüfungen und Überprüfungen basieren: \ nMaterialprüfung von Gummi - durchgeführt in Übereinstimmung mit den physikalischen Eigenschaften von innerem und äußerem Gummi gemäß ISO 17357: 2002 \ nDimensionale Prüfung - wird bei dem anfänglichen Innendruck inspiziert. Toleranz: + 10%, -5%. \ NLuftdichtigkeitsprüfung - Wird für mehr als 30 min bei Anfangsdruck durchgeführt. \ NHydrostatische Druckprüfung - Wird für 10 min bei dem unter "Prüfdruck bei 0" angegebenen hydrostatischen Druck durchgeführt % Ablenkung ". Maximale provisorische Dehnung: 10% \ nDie pneumatischen Gummi-Kotflügel-Leistung wird \ nDie Leistung von schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügeln wird in Bezug auf garantierte Energieabsorption (GEA), Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung und Rumpfdruck bei GEA-Durchbiegung angegeben. \ N \ n \ nAll Evergreen Maritime schwimmende pneumatische Gummipuffer sind hergestellt und von Drittanbietern (ABS, LR, BV, CCS) zertifiziert in Übereinstimmung mit ISO 17357: 2002.

Produktgruppe : Pneumatischer Gummi Fender