Sich hin- und herbewegender pneumatischer Gummi-Fender für das Dock, zum zu versenden und zu versenden zu versenden

Modell Nr .: 1x2m Verwendung: Industrie, Marine Rohstoffe: Naturkautschuk, Pad Performance: Hohe Energieaufnahme D1m: EL2m Spezifikation: 1x2m HS-Code: 40169500 ​​Material: Naturkautschuk Feature: High Energy Absorptionsmedium: Nein Farbe: Black Rubber Sheet Trademark : Evergreen Herkunft: China Pneumatische Gummi Fender \ nPneumatische Gummi Fender schweben, die aus Kunststoff-Cord-verstärktes Gummi-Blatt mit komprimierter Luft im Inneren, um es auf dem Wasser schwimmen und arbeiten als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffen (Schiff zu Schiff) oder zwischen Schiffen und Anlegestellen, wenn sie nebeneinander auf dem Wasser stehen. \ nHinweis: Die schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügel wurden manchmal umgangssprachlich als "Yokohama-Kotflügel" oder "Yokohama-Kotflügel" bezeichnet - ISO 17357: 2002 Schiffe und Meerestechnik - Unter Druck stehende pneumatische Gummi-Gummi-Kotflügel. \ nAdvantages der sich hin- und herbewegenden pneumatischen Gummipuffer \ nPneumatische Gummischwebelfüße können wegen seines geringen Gewichtes leicht gehandhabt werden und mit Abspannseil oder Abspannkette angebracht werden. Es kann der Scherkraft widerstehen und das Energieabsorptionsniveau bei geneigter Kompression bis zu 15 Grad beibehalten. Währenddessen den niedrigen und vergleichsweise gleichmäßigen Rumpfdruck bereitstellen. \ nBesonders aus mehreren Synthetik-Cord-Schichten und robustem, abriebfestem Gummi haben sie konstante Leistung auch unter rauhen Bedingungen und zyklischer Belastung. Das Wartungskosten- und Schadensrisiko wird ebenfalls minimiert. Das beste Material gewährleistet zudem den Eigenauftrieb und eine extrem lange Lebensdauer. \ n \ nPneumatische Gummischutzleisten anstellen Anforderungen \ n \ nBauelemente \ nDie pneumatischen Gummischutzkappen müssen aus einem Gummi, einer Verstärkungsschicht aus synthetischem Reifen und einem fest vulkanisierten Innengummi bestehen. \ nDie aus Gummi werden verwendet, um die Kordlagen und den inneren Gummi vor Abrieb und anderen äußeren Kräften zu schützen. Diese Gummimischung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um den zu erwartenden Witterungsbedingungen und starken Beanspruchungen zu widerstehen. \ nDie Verstärkungsschicht aus synthetischem Reifenkord ist stark genug, um den Innenluftdruck des Kotflügels zu halten \ nDie innere Gummischicht dichtet die Druckluft im Inneren des Kotflügels ab \ nFender mit einem Durchmesser von 2500 mm und größer sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, um überschüssigen Innendruck abzulassen Kotflügel werden versehentlich überkomprimiert. \ nDie Eigenschaften des äußeren und inneren Gummimaterials der schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügel entsprechen der ISO 17357: 2002. \ nPneumatische Gummi-Kotflügel schwebend Typ \ n \ nDruckanforderungen von schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügeln \ nEvergreen-Maritime machen schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel mit 50kPa (pneumatischer 50) und 80 kPa (pneumatischer 80) Anfangsdruck. Der Innendruck, der ausdehnbare Druck, der Sicherheitsventil-Einstelldruck und der hydraulische Prüfdruck entsprechen ebenfalls den Anforderungen der ISO 17357: 2002. \ nTest und Prüfung für handelsübliche schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel \ nAbnahmeprüfung und Inspektion für erworbene schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel muss auf den folgenden Prüfungen und Überprüfungen basieren: \ nMaterialprüfung von Gummi - durchgeführt in Übereinstimmung mit den physikalischen Eigenschaften von innerem und äußerem Gummi gemäß ISO 17357: 2002 \ nDimensionale Prüfung - wird bei dem anfänglichen Innendruck inspiziert. Toleranz: + 10%, -5%. \ nLuftlecktest - Wird für mehr als 30 min bei Anfangsdruck durchgeführt. \ nHydrostatische Druckprüfung - Wird für 10 min bei dem unter "Prüfdruck bei 0% -Durchbiegung" angegebenen hydrostatischen Druck durchgeführt. Maximale provisorische Dehnung: 10% \ nDie pneumatischen Gummi-Kotflügel-Leistung wird \ nDie Leistung von schwimmenden pneumatischen Gummi-Kotflügeln wird in Bezug auf garantierte Energieabsorption (GEA), Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung und Rumpfdruck bei GEA-Durchbiegung angegeben. \ n \ n \ nAll Evergreen Maritime schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel sind hergestellt und von Drittanbietern (ABS, LR, BV, CCS) zertifiziert nach ISO 17357: 2002.

Produktgruppe : Pneumatischer Gummi Fender