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Hochwertige EVA Schaum Navigation gefüllte Marine Anchor Anhänger Bojen
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Hochwertige EVA Schaum Navigation gefüllte Marine Anchor Anhänger Bojen

    Zahlungsart: L/C, T/T
    Minimum der Bestellmenge: 1 Bag/Bags
    Produktivität: 200 PCS Per Month
    Ort Von Zukunft:  Shandong China
    Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200 PCS Per Month
    Zertifikate : BV, ISO9001, CCS

Basisinformation

Modell:  Foam fender

Produktbeschreibung

Modell Nr .: Schaumkotflügel Haut: PU mit Kunden Erforderlich Farbdurchmesser: 0,3m-3m Lebensdauer: 8-13 Jahre Form: Zylindrischer Typ, quadratischer Typ, Kugel Typ Typ: Marine Boje Zertifizierung: BV, ISO9001, CCS Spezifikation: ISO 9001 HS Code: 89079000 Schaum Core: EVA PE Schaum Garantie: 15 Monate Länge: 0.5m-6m Features: HDG Endbeschläge Zertifikate: CCS, ISO 9001 Material: Polypropylen Marke: Immergrüne Maritime Herkunft: Shandong China Hochwertige EVA Schaum Navigation gefüllt Marine Anker-Anhänger Buoys




































































































































Verwendet in Single Point Mooring (SPM) -Systemen, die drei wichtigsten Arten von Stützboje sind: zylindrische Bojen, Ketten-Throught Bojen, Pick-Up Bojen.












































































































)
TypeBuoyancy
Bitte überprüfen Sie unten Format.






















































































Kettenverriegelung .
Chain-Through Bojen (YT-CTB)
TypeBuoyancy
Bitte überprüfen Sie unten Format.

1-3
Pick-up Bojen (YT-PUB)
Allzweck-Pick-up Bojen werden für Festmacher, Marker und Pick-up Aufgaben verklagt.
Pick-up Bojen (YT-PUB)
TypeBuoyancy
Bitte überprüfen Sie unten Format.































































































Gleichmäßig und kontinuierlich thermolaminieren jede Schicht zusammen. Das Verfahren sorgt für eine stärkere Bindung als der Schaum selbst und eliminiert die Verwendung von Klebstoffen, die unter langem Gebrauch brechen können. Die Verwendung eines Polyethylen-Schaumstoffkerns sorgt dafür, dass die Boje kein Wasser absorbiert, auch wenn die Haut punktiert ist, wodurch die Lebensdauer des Produkts erhöht und die Wartungskosten gesenkt werden. Das elastische Material macht die Käufe selbst fendering mit einer hohen Schlagabsorptionskapazität.
2-2
PU-Skin
Der Kern ist mit einer Haut aus hochleistungsfähigem Polyurethan-Elastomer verkapselt. Polyurethan-Elastomer ist wegen seiner hohen Beständigkeit gegen Abrieb, Ermüdung und Ultraviolettabbau für die Haut ausgewählt und ist wesentlich haltbarer als Polyethylenmaterialien, die bei der Konstruktion von rotationsgeformten Bojen verwendet werden.
2-3
Steelwok und Endmontage
Bestehend aus zentralem Stahlrohr mit Längsfalten und äußeren Lastverteilungsflanschen an jedem Ende. Eine Schwenkbaugruppe, zertifiziert 10 Tonnen SWL, mit Schleifen an jedem Ende durchquert das Zentralrohr.
Das gesamte Material der Schwenkmontage ist heiß DIP verzinkt. Stahlwerk zu Kohle Teer Epoxid lackiert.

Material: Schwenkmontage: Bögen nach BS970
Gusets, Flansche Kohlenstoffstahl nach BS EN10025 Fe 430 A oder B
Zentralrohr nach BS 6323 PT 3 HFS 5
Finish: Schwenkmontage heiß DIP galvanisiert nach BS 729 Zn2 / Zn4 bei 610 G / M2
Stahlwok zum Kohle-Teer Epoxy lackiert
Haut Farbe: Orange, Gelb und andere
& gt; & gt; Um mehr Informationen zu erhalten, fühlen Sie bitte sich frei, mit uns in Verbindung zu treten

Produktgruppe : Offshore-Boje