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Passiert CCS SGS CCC Zertifikat Schiff Docking Fender
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Passiert CCS SGS CCC Zertifikat Schiff Docking Fender

    Zahlungsart: L/C, T/T
    Minimum der Bestellmenge: 1 Bag/Bags
    Produktivität: 800PCS/Year
    Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 800PCS/Year
    Zertifikate : BV, ISO9001, CCS, CCC

Basisinformation

Modell:  XC 20140413001

Produktbeschreibung

Modell Nr .: XC 20140413001 Farbe: Balck Typ: Schiffe und Boote Verwendung: Schiffsstart, Schutz, Schiffsdocking Warenzeichen: Xincheng Material: Gummi Zubehör: Ketten und Reifen Marineteile: Airbag Zertifizierung: BV, ISO9001, CCS, CCC HS Code: 4016999000
Passed CCS SGS CCC Certificate Ship Docking Fender
1. Reagierende Kraft ist samll
2. Große Energieabsorption
3. Sicherheit, Schutz, Kollisionsvermeidung
4. Einfach zu installieren

1. USD durch COSCO, Qualität, Bau von rigoros
2. Verfügbarkeit und zeitgerecht
3. Aufmerksamkeit auf die Ansichten der Gäste

Pneumatische Kotflügel ist ein führendes Antikollisionsgerät für die maritime Anwendung in der heutigen Welt. Dieser Druckluft-Gummi-Kotflügel wird als Schutzmedium verwendet. Deshalb dient pneumatische Gummi-Kotflügel als Schutzmedium gegen Kollision bei Schiffs-zu-Schiff-Kontakt (STS) und Schiffs-zu-Anlege (STB). Pneumatische Kotflügel haben die Vorteile der massiven Energieabsorption mit geringem Flächenüberdruck auf das Schiff. So ist Penumatic Fender zu einem idealen Schiffsschutzmedium geworden, das ausgiebig von großen Tankern, LPG-Schiffen, Ozean-Plattformen, großen Docks, Hafen und Anlegestellen genutzt wird.

Pneumatische Kotflügel sind ideal für permanente und halb-permanente Port-Anwendungen Wo gibt es eine solide konfrontierte Kai-Struktur oder geeignete Stützrahmen, dh Ideal in den Situationen, wo ein fester Kotflügel nicht anwendbar ist, wie zum Schiff-zu-Schiff (STS) Operationen aus Ufer und einige Schiff-zu-Kai (STW) Operationen und geeignet für den Einsatz An einem Kai, wo die Gezeiten-Bereich ist groß. Da pneumatische Kotflügel sehr einfach zu installieren sind, können sie schnell wiederhergestellt werden, wo immer sie gebraucht werden. Dies ist Pneumatik Kotflügel sind auch als ergänzender Schutz und für spezielle Schiffe nützlich, wenn die Permanent feste Kotflügel ungeeignet sein können. Pneumatische Kotflügel sind in einer Reihe von Durchmessern und Druckstufen verfügbar, um die erforderliche Energie zu liefern. Der große Durchmesser

Erhält den sicheren Abstand zwischen Rümpfen und Strukturen. Ihre niedrige Reaktion und große Kontaktfläche machen sie ideal für weiche Gefäße wie Massengutschiffe, Tanker und Aluminium Schnellfähren.

Kernattribute

Pneumatische Kotflügel haben Vorteile:

L Einfach und schnell zu implementieren

L Sehr niedrige Reaktion und Rumpf Druck

L Leistung einstellbar durch variierenden Anfangsdruck

L Geeignet für Gebiete mit großen oder kleinen Gezeiten

L Behält große Zwischenräume zwischen Rumpf und Struktur

L Optionale Kettenreifen für schwere Anwendungen

L Wartungsarm

L Optionale Kette & Reifen für schweren Einsatz

Pneumatische Kotflügel sind für viele Anwendungen geeignet:

L Tanker, Gaskraftwagen und Schüttgutschiffe

L Schnelle Fähren und Aluminiumschiffe

L Vorübergehende Festinstallationen

L Schnelle Reaktion und Notfall-Kotflügel

L Als Stand-Off-Kotflügel, um Schiffe mit Uferanlagen neu zu ordnen

Pneumatische Kotflügel, Gummi-Kotflügel, schaumgefüllte Kotflügel, Yacht-Kotflügel und Marine-Luft-Gassacken für Schiffsstart. Fender, Kotflügel, Yokohama Kotflügel, Marine Gummi Kotflügel.
Passed CCS SGS CCC Certificate Ship Docking Fender

Produktgruppe : Marineschiff Fender