Marine Natural Rubber Fender für Schiff oder Dock verwendet

Modell Nr .: XC20151230001 Form: Zylindrische Größe: 2.5 * 5.5m Rohstoff: Naturkautschuk: Durchmesser Bereich: nach Anfrage Typ: Alle Boot und Schiffe Verwendung: Schiff Landung und Start Weg Spezifikation: ISO 17357 CCS ISO9001 2000 HS-Code: 4016999000 Material: Naturkautschuk Struktur: Floating Farbe: Schwarz: Name: Rubber Fender Zahlung: T / TL / C: Zertifikat: CCS CCC ISO9001, 2000 Marine Teile: Scharnier Marke: Qingdao XinCheng Herkunft: Qingdao Floating Pneumatische Gummi Fender: (für den Einsatz ) verwendet komprimierte Luft als Medium, um die Energie vom Aufprall zu absorbieren. \ n \ nAdvantage und Anwendung: \ nVerglichen mit traditionellen Stoßfänger-Stil Gummi Kotflügel, hat es die folgenden Eigenschaften, absorbiert größere Auswirkungen, weniger Rückstoß auf die Schiffe, einfache Installation, mehr Elastizität, nicht aus der Form unter Druck gebogen werden, weniger wiegen und praktisch und wirtschaftlich. So hat pneumatischer Fender breite Anwendung auf Öltankern, Containerschiffen, Luxusyachten, Meeresplattformen, großen Schiffswerften, Militärhäfen und größeren Unterwasserfundamenten von Brücken usw. gefunden. \ N \ nZweck \ n1. Im Terminal und Dock installiert, verwendet das Schiff Ufer und Landung. \ N2. Installiert in der Schiffstafel, benutzt das Schiff in der Nähe des Schiffes. \ N3. Kann als Schwimmer auf dem Meer schwimmen. \ N4. Kann benutzt werden, um Waren auf dem Meer zu tragen \ n5. Gebrauchte luftdichte Leitung \ n \ nSpezifikationen: \ n1. Kleiner Durchmesser: Weniger als 1 Meter; Länge: Weniger als 1,5 Meter \ n2. Mittlerer Durchmesser: Mehr als 1 Meter, weniger als 2 Meter; Länge: Mehr als 1,5 Meter, Weniger als 4 Meter. \ N3. Großflächiger Durchmesser: Mehr als 2,5 Meter; Länge: Länge Basis Kundenbedarf \ n Da wir ein professionelles Technikerteam besitzen, ist der größte Vorteil, dass wir Ihnen die am besten geeignete Menge an Airbags vorschlagen können, die je nach dem tatsächlichen Zustand der Schiffe und Strukturen benötigt wird, wodurch die Verschwendung von Arbeit, Kosten und Zeit vermieden wird. Unsere Mission ist es, den Kunden erstklassige Waren zu liefern, so dass wir hohe Standards und Leistungen aller Produkte garantieren. Kundenanforderungen werden in allen Produktionsphasen strikt befolgt.

This marine ship fender catalog
D*L	Initial pressure(Po) is 0.05Mpa			Test pressure	Initial pressure(Po) is 0.08Mpa			Test pressure
				Mpa				Mpa
	Weigh	R(KN)	E(KJ)		Weigh	R(KN)	E(KJ)
0.5*1.0	24	64	6	0.15	27	86	8	0.18
0.6*1.2	35	86	10	0.15	39	124	16	0.18
0.7*1.5	50	136	17	0.15	55	180	24	0.18
1.0*1.5	80	181	32	0.15	88	238	45	0.18
1.0*2.0	100	256	45	0.15	110	338	63	0.18
1.2*2.0	120	296	62	0.15	120	389	88	0.18
1.35*2.5	170	426	100	0.15	183	560	141	0.18
1.5*3.0	320	578	152	0.15	355	760	214	0.18
1.7*3.0	400	637	190	0.15	440	840	268	0.18
2.0*3.5	590	875	306	0.15	650	1150	430	0.18
2.5*4.0	1050	1378	660	0.15	1150	1815	925	0.2
2.5*5.5	1350	2010	932	0.118	1480	2650	1315	0.2
3.0*5.0	1880	2100	1070	0.18	2060	2520	1360	0.25
3.0*6.0	2180	2530	1360	0.18	2400	3210	1670	0.25
3.3*4.5	2020	1880	1170	0.18	2220	2470	1640	0.25
3.3*6.5	2700	3010	1810	0.18	2960	3960	2530	0.25
Note: The weight of the ball by ball weight (without jacket), the weight of error of ± 10%; reaction force error of ± 10%

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Produktgruppe : Marinefender