Marine Ausrüstung für Schiff verwendet Gummi Fender
Marine Ausrüstung für Schiff verwendet Gummi Fender
Zahlungsart: | L/C, T/T |
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Minimum der Bestellmenge: | 2 Bag/Bags |
Produktivität: | 100 PCS/Month |
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Ort Von Zukunft: | China (Festland ) |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100 PCS/Month |
Basisinformation
Modell: XC20131012
Produktbeschreibung
Modell Nr .: XC20131012 Größe: D = 2.5m L = 3m Verwendung: Schiff und Dock Anti-Kollision Pneumatische Kotflügel Zertifikat: SGS CCS Permit Preis: Konkurrenzfähiger Preis, ich bin Sure Marine Teile: Fender, Stoßdämpfer Motortyp: Marine Fender Spezifikation: SGS, CCS HS Code: 4015909000 Material: Naturkautschuk als Hauptmaterial Name: Pneumatischer Gummi Fender Größe 2: D = 1,5m L = 3m Qualitätsgarantie Zeitraum: 3 Jahre Typ: Xincheng Gummi 374889 Motor: Kette Marke: xincheng Herkunft: China ( Festland) Dock Kotflügel
Xin cheng pneumatischen Gummi Kotflügel sind die Marktführer und Innovatoren in schwimmenden Kotflügel und produzieren Kotflügel seit 25 Jahren, etwa 50000 dieser Kotflügel wurden bisher geliefert, mit neuen Anwendungen kontinuierlich erweitern ihre Verwendung in Schiff Um den Dienst zu versorgen und an größeren Hafenanlagen. Während der letzten 25 Jahre hat xincheng als auch autorisierte pneumatische Gummi-Kotflügel für Indien, Italien, Nigeria und andere Länder beibehalten und renoviert Kotflügel für Kunden weltweit. Auf unserer Basis, die 12 Länder abdeckt, wird ein großer Bestand an größeren Größenbeständen gehalten. Dock Fender
VORTEILE
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1). Sicher für Überlast-Marine hängt von der Kugel ab
Die Reaktionskraft eines schwimmenden pneumatischen Kotflügels steigt auch bei Überlast nicht stark an. Daher sind diese Kotflügel sehr gut unter solchen Bedingungen und als Ergebnis, schützen Schiffe und Festmachen Einrichtungen.
2). Keine Verschlechterung oder Leistungsveränderung
Weil pneumatische Kotflügel die Druckelastizität der Luft nutzen, ist die Leistungsabweichung durch Ermüdung völlig fehlend. Die Leistung dieser Kotflügel bleibt bei extrem niedrigen Temperaturen unverändert, sogar unter - 50'C.
3). Sicherheitswahrscheinlichkeit
Xincheng pneumatische Gummi-Kotflügel sind mit mehreren Schichten aus starkem Reifenkord konstruiert, sind daher extrem druck- und schneidend und daher extrem druck- und schneidfest. Die größere Größe (2,5 m dia nach oben) sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, um einen Unfall bei Überdruck zu vermeiden.
4). Aufbau
Der Kotflügelkörper ist aus einer inneren Gummischicht, verstärkenden Schnurschichten und einer äußeren Gummischicht aufgebaut. Alle drei Schichten werden durch eine Kombination von Wärme und Druck über einen Zeitraum von Zeit in einem Vulkanisierofen miteinander verbunden. Sobald sie fertig sind, werden die Kotflügel vor der Vergrößerung druckgeprüft.
Um die maximale Festigkeit und Sicherheit zu gewährleisten, ist die Außenhaut des U-Boot-Kotflügels dicker als ein normaler Kotflügel Entworfen und hergestellt, um sowohl anstrengenden Gebrauch als auch nach ungünstigem Wetter standhalten zu können. Konditionen während des Schutzes der Kordeschichten und des inneren Gummis sind die Kordeschichten in optimalen Winkeln, die vollständig luftdicht gestaltet sind, korrespondiert.
5). Einfache und kostengünstige Installation
Das Gewicht der Kotflügel wird durch das Wasser gestützt, auf dem es schwimmt, daher kann der Kotflügel einfach durch ein Kerlseil oder eine Kette mit minimalen Kosten verkürzt werden, kann es leicht entfernt werden Zu einem anderen Kai oder Anlegestelle, wenn nicht Gebrauch oder Transfeered zu alternativen Anlegepunkten wie erforderlich
6). Kette und Reifen Netz
Fast schwimmende Kotflügel sind durch eine Kette und Reifen Netz geschützt. Der Zweck der Kette und des Reifennetzes besteht darin, den Kotflügelkörper vor Schäden durch scharfe Gegenstände oder Vorsprünge wie zerkleinerte Kaiwände zu schützen, um schiere Kräfte entlang der Länge des Kettennetzes zu verteilen und zu verhindern, daß der Kotflügelkörper sie aufnehmen muß
Xin cheng pneumatischen Gummi Kotflügel sind die Marktführer und Innovatoren in schwimmenden Kotflügel und produzieren Kotflügel seit 25 Jahren, etwa 50000 dieser Kotflügel wurden bisher geliefert, mit neuen Anwendungen kontinuierlich erweitern ihre Verwendung in Schiff Um den Dienst zu versorgen und an größeren Hafenanlagen. Während der letzten 25 Jahre hat xincheng als auch autorisierte pneumatische Gummi-Kotflügel für Indien, Italien, Nigeria und andere Länder beibehalten und renoviert Kotflügel für Kunden weltweit. Auf unserer Basis, die 12 Länder abdeckt, wird ein großer Bestand an größeren Größenbeständen gehalten. Dock Fender
VORTEILE
1). Sicher für Überlast-Marine hängt von der Kugel ab
Die Reaktionskraft eines schwimmenden pneumatischen Kotflügels steigt auch bei Überlast nicht stark an. Daher sind diese Kotflügel sehr gut unter solchen Bedingungen und als Ergebnis, schützen Schiffe und Festmachen Einrichtungen.
2). Keine Verschlechterung oder Leistungsveränderung
Weil pneumatische Kotflügel die Druckelastizität der Luft nutzen, ist die Leistungsabweichung durch Ermüdung völlig fehlend. Die Leistung dieser Kotflügel bleibt bei extrem niedrigen Temperaturen unverändert, sogar unter - 50'C.
3). Sicherheitswahrscheinlichkeit
Xincheng pneumatische Gummi-Kotflügel sind mit mehreren Schichten aus starkem Reifenkord konstruiert, sind daher extrem druck- und schneidend und daher extrem druck- und schneidfest. Die größere Größe (2,5 m dia nach oben) sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, um einen Unfall bei Überdruck zu vermeiden.
4). Aufbau
Der Kotflügelkörper ist aus einer inneren Gummischicht, verstärkenden Schnurschichten und einer äußeren Gummischicht aufgebaut. Alle drei Schichten werden durch eine Kombination von Wärme und Druck über einen Zeitraum von Zeit in einem Vulkanisierofen miteinander verbunden. Sobald sie fertig sind, werden die Kotflügel vor der Vergrößerung druckgeprüft.
Um die maximale Festigkeit und Sicherheit zu gewährleisten, ist die Außenhaut des U-Boot-Kotflügels dicker als ein normaler Kotflügel Entworfen und hergestellt, um sowohl anstrengenden Gebrauch als auch nach ungünstigem Wetter standhalten zu können. Konditionen während des Schutzes der Kordeschichten und des inneren Gummis sind die Kordeschichten in optimalen Winkeln, die vollständig luftdicht gestaltet sind, korrespondiert.
5). Einfache und kostengünstige Installation
Das Gewicht der Kotflügel wird durch das Wasser gestützt, auf dem es schwimmt, daher kann der Kotflügel einfach durch ein Kerlseil oder eine Kette mit minimalen Kosten verkürzt werden, kann es leicht entfernt werden Zu einem anderen Kai oder Anlegestelle, wenn nicht Gebrauch oder Transfeered zu alternativen Anlegepunkten wie erforderlich
6). Kette und Reifen Netz
Fast schwimmende Kotflügel sind durch eine Kette und Reifen Netz geschützt. Der Zweck der Kette und des Reifennetzes besteht darin, den Kotflügelkörper vor Schäden durch scharfe Gegenstände oder Vorsprünge wie zerkleinerte Kaiwände zu schützen, um schiere Kräfte entlang der Länge des Kettennetzes zu verteilen und zu verhindern, daß der Kotflügelkörper sie aufnehmen muß
Produktgruppe : Schaum gefüllter Fender
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