Super Cone Gummi Fender / Marine Fender (TD-AA900H)

Modell Nr .: TD-AA900H Größe: 900 h Marine Teile: Fender, Stoßfänger Zertifizierung: BV, ISO9001, CCS Herkunft: Qingdao, China Material: Gummi Spezifikation: H900, SGS, BV, ISO9001 Verbrauch: Angeln, Handel, Schiffsstart, Schutz , Ship Docking Marke: TIANDUN Wettbewerbsvorteil: \ n1. Die Energieabsorption verdoppelt sich im Vergleich mit dem Super Cell Gummi Kotflügel mit der gleichen Spezifikation. \ n2. In dem Fall mit ähnlicher Reaktionskraft und Energieabsorption kann ein kleiner Kotflügel vom TD-AA-Konustyp einen relativ großen TD-A-Superzelltyp-Kotflügel ersetzen. \ n3. Im Falle eines schrägen Anlegens (weniger als ein Winkel von 10 °) kann die Leistung nicht verringert werden, was dem TD-A-Modell vorzuziehen ist. \ n4. Die Frontrahmen (Stahlrahmen) sind vor Kotflügeln installiert, die die Flächenpressung gegen Schiffsrumpf reduzieren können. Die Oberfläche kann unter 25t / m2 begrenzt werden, was besonders für große Behälter geeignet ist. \ n5. Die extrem hochdichten Polyethylen-Pads sind am vorderen Rahmen befestigt, was den Reibungskoeffizienten zwischen Rumpf und Kotflügel auf unter 0,2 reduzieren kann und die Scherkraft (horizontale Kraft), die auf die Kotflügel ausgeübt wird, wenn der Bootsliegeplatz die Lebensdauer des Bootes verlängert, reduziert Fender. \ n6. Der vordere Rahmen nimmt wasserdichte Struktur mit hoher Stärke und besserer Antirostleistung an. \ nKleines Detail: \ n1. Die Durchbiegung kann bis zu max. 72%; \ n2. Hohe Energieabsorption, geringe Reaktionskraft; \ n3. Die 3. Generation von Zelltyp Gummi Kotflügel; \ n4. Fortschrittliche Technologie und reichlich Erfahrung; \ n5. Einfach zu installieren. \ n \ nApplikationen: \ nDer Konus-Gummi-Kotflügel ist selten beschädigt oder beeinträchtigt, da er niemals direkt mit dem Rumpf in Berührung kommt. \ nDer Nutzungsumfang: \ n1). Geeignet für die Kaimauern benötigen niedrige Reaktionskraft und hohe Energieabsorption; \ n2). Besonders geeignet für die Kaianlagen erfordert niedrigen Rumpfdruck; \ n3). Geeignet für Ölterminal, Containerterminal und Offshore-Liegeplätze; \ n4). Auf jeden Fall mit Super Cell Fendern geeignet. \ n

Produktgruppe : Kegelfender (TD-AA)